Classificazione e utilizzo delle valvole marine

In base alla direzione del canale della valvola di arresto, è suddivisa in:

1) Valvola a globo diritta

2) Valvola di arresto a flusso diretto: nella valvola di arresto a flusso diretto o a forma di Y, il passaggio del flusso del corpo della valvola è in linea diagonale con il passaggio del flusso principale, in modo che il grado di danno dello stato di flusso sia inferiore a quello della valvola di arresto convenzionale, quindi anche la perdita di pressione attraverso la valvola è corrispondente È troppo piccola.

3) Valvola di arresto di tipo angolare: nella valvola di arresto di tipo angolare, il fluido deve cambiare direzione solo una volta, in modo che la caduta di pressione attraverso questa valvola sia inferiore a quella della struttura convenzionale della valvola di arresto.

4) Valvola a globo del tipo a stantuffo: questo tipo di valvola a globo è una variazione della valvola a globo convenzionale. In questa valvola, il disco e la sede della valvola sono progettati in base al principio dello stantuffo. Il ticchettio della valvola è lucidato in modo che lo stantuffo e lo stelo della valvola siano collegati e la tenuta è ottenuta da due anelli di tenuta elastici inseriti nello stantuffo. I due anelli di tenuta elastici sono separati da un anello a manicotto e l'anello di tenuta attorno allo stantuffo viene premuto saldamente dal carico esercitato sul coperchio dal dado del coperchio. L'anello elastico di tenuta è sostituibile e può essere realizzato in vari materiali. La valvola viene utilizzata principalmente per"aperto" o"chiudi", ma è dotato di una forma speciale di stantuffo o collare speciale, che può essere utilizzato anche per regolare la portata. .

In base alla posizione della filettatura sullo stelo della valvola a globo, si può suddividere in:

1) Valvola di arresto dello stelo filettata superiore: La filettatura dello stelo della valvola di arresto è all'esterno del corpo della valvola. Il vantaggio è che lo stelo della valvola non è corroso dal fluido ed è conveniente per la lubrificazione. Questo tipo di struttura è più comune.

2) Valvola di arresto dello stelo con filettatura inferiore: la filettatura dello stelo della valvola di arresto è nel corpo della valvola. La filettatura dello stelo di questa struttura è a diretto contatto con il fluido, che è suscettibile di corrosione e non può essere lubrificato. Questa struttura viene utilizzata in luoghi di piccolo diametro ea bassa temperatura